Patogumas ir tumas palyginus su medžiagų tarša
"Single Stream Recycling" - tai sistema, kurioje vartotojai viename buteliuke įterpia įvairias perdirbamas medžiagas, tokias kaip plastikai, popierius, metalai, stiklas ir kt. Vėliau perdirbamos atliekos yra surenkamos ir vežamos į Medžiagų atkūrimo įrenginius (MRF), kuriuose jie yra rūšiuojami ir perdirbami. Šio požiūrio nauda yra ta, kad vartotojai arba prekių indėlininkai neturi atskirti ar rūšiuoti perdirbamų medžiagų.
Priešingai, jie yra raginami viską, kas nėra šiukšlinė, įdėti į vieną dėžutę.
"Single Stream Recycling" istorija
Devintajame dešimtmetyje keletas Kalifornijos bendruomenių pradėjo naudoti vieno srauto perdirbimą, o vėliau sistemą priėmė bendruomenės visoje Jungtinėse Amerikos Valstijose. Iki 2005 m. Apie penktadalį visų Jungtinių Amerikos Valstijų atliekų perdirbimo programų bendruomenių naudojosi vienkartinio perdirbimo sistema. Iki dabartinio dešimtmečio pradžios šis skaičius siekė daugiau nei du trečdalius. Iki 2012 m. JAV maždaug 248 MRF naudojo vienkartinio perdirbimo sistemą.
Kaip tai veikia
Kai perdirbamos atliekos bus dedamos į apatines perdirbimo dėžes, MRF renka, rūšiuoja ir apdoroja perdirbamas medžiagas. Po perdirbimo panašios rūšies perdirbamos atliekos yra presuotos ir išsiųstos į konkrečių medžiagų perdirbėjus, galiausiai panaudojamos gaminant naujus produktus. Tai paprasčiausias proceso aprašymas.
Faktinis rūšiavimo procesas gali skirtis atsižvelgiant į sistemoje naudojamą automatizavimą, apimančią tokias technologijas kaip konvejeriai, ekranai, priverstinis oras, magnetai, optinės medžiagos atpažinimas ir sūkurinė srovė.
Pažvelkime į vieną pavyzdį. Visų pirma, visos medžiagos yra iškraunamos ir dedamos ant konvejerio.
Iš pradžių neperdirbamieji elementai yra rankiniu būdu išrūšiuoti ir pašalinti iš srauto. Po to, kai pirminis rūšiavimas yra baigtas, medžiagos pereina į trijų langų ekraną. Čia pašalinami visi kartoniniai, konteineriai ir popierius - pernelyg sunkūs ar pernelyg lengvi elementai, skirti kitam vieno srauto perdirbimo procesui. Sunkesnės talpyklos nukrenta žemyn, o lengvesni elementai nukreipiami į antrą. Šis ekranas taip pat sulaužys stiklinius indus darbuotojų saugai ir patogumui. Likusios medžiagos patenka pagal galingą magnetą, kad pašalintumėte alavo ir plieno skardines. Be to, MRF darbuotojai atidžiai stebi tam tikras prekes, kurios vis dar gali netyčia sumažinti liniją. Galiausiai, atvirkštinis magnetas, vadinamas sūkurine srovė, sukelia aliuminio skardines skristi iš konvejerio ir į šiukšliadėžę. Įvairūs pluošto tipai yra atskirti viename MRF sraute. MRF darbuotojai atskiria kartoną, laikraštį, biuro popierių ir kiekvieną gabalėlį nuleidžia į bunkerį žemiau. Kai visos medžiagos yra atskiriamos, medžiagos yra įpakuojamos ir perdirbamos į perdirbimo įmones. Visas vieno perdirbimo proceso procesas apima mašinų ir žmonių darbo derinį. Ši tendencija yra susijusi su šiuolaikiniais MRF ir perėjimas nuo senovinių arba "purvini" MRF, kurie yra daug daugiau darbo jėgos.
Vieno srauto perdirbimo privalumai
Viena iš svarbiausių vienkartinio perdirbimo privalumų - tai padidėjęs perdirbimo lygis. Kadangi fiziniai asmenys ar vartotojai neturi rūšiuoti, jie yra labiau linkę dalyvauti "apatinės" perdirbimo programose. Vėl pakartotinai reikia mažiau vietos surinkimo konteinerių laikymui. Surinkimo požiūriu vežimo proceso sąnaudos yra mažesnės, palyginti su skirtingais įvairiais perdirbimo srautais, arba vežėjas turi įvairias medžiagas įvairiose sunkvežimių skyriuose. Procesas gauna didesnį viešąjį patvirtinimą dėl paprastos ir lengvai perdirbamos programos.
Vieno srauto perdirbimo trūkumai
Labiausiai pastebima vieno srauto perdirbimo sistemos kritika yra tai, kad dėl to sumažėjo regeneruotų medžiagų kokybė. Visų medžiagų išleidimas į vieną dėžę neabejotinai padidina užteršimo lygį tokiomis problemomis kaip stiklo lūžis ir noras išmesti nepatvirtintas medžiagas į šiukšlių dėžę, dėl to MRF operatoriams ir bendruomenėms kyla didelių problemų.
Nors vartotojai ar ind ÷ lininkai renkasi medžiagas, galiausiai tur ÷ tų jas rūšiuoti, tod ÷ l perdirbimo sąnaudos yra didesn ÷ s. Galiausiai viešasis patogumas kainuoja.
Galutinė pastaba . Vieno srauto perdirbimo privalumai ir trūkumai - ir kova tarp kokybės ir patogumo. Šiuo momentu vieno srauto populiarumas rodo, kad patogumas yra trumpalaikis. Dar lieka matyti, ar yra technologinių sprendimų, tokių kaip priekinio krašto MRF, kurie gali pasiūlyti geriausius abiejų pasaulių patogumo, didžiausio atsinaujinimo ir medžiagų kokybės požiūriu.
Nuorodos
- http://www.theatlantic.com/technology/archive/2014/09/single-stream-recycling-is-easier-for-consumers-but-is-it-better/380368/
- http://news.stlpublicradio.org/post/does-single-stream-recycling-really-work-yes-and-no
- http://www.cityofchicago.org/city/en/depts/streets/supp_info/recycling1/what_is_single_streamrecycling.html
- https://www.youtube.com/watch?v=7CFE5tD1CCI
- http://www.emterra.ca/services/single-stream-recycling
- http://www.williwaste.com/Plugs/single-stream-recycling.aspx
- http://www.popsci.com/technology/article/2013-07/how-it-works-recycling-machines-separate-junk-type