Taršos aprėptis pagal komercinės automobilių politiką

Beveik visose komercinėse automobilių politikose yra taršos išskyrimo, kaip nustatyta standartinėje ISO politikoje. Ši išimtis taikoma automobilio atsakomybės draudimui . Tai pašalina aprėptį daugumai su tarša susijusių reikalavimų. Tai apima reikalavimus, kylančius dėl išleidžiamų teršalų, kurie yra vežami, pakraunami ar iškraunami iš uždengto automobilio .

Apimtis, kurią numato išimtys

Laimei, taršos išimtyse yra keletas išimčių, kurios atgauna tam tikrų incidentų pobūdį.

Išimtys apima kūno sužalojimus ar nuosavybės žalą, atsiradusią dėl pačių teršalų. Jos taip pat apima teršalų valymo išlaidas.

Komercinėje automobilių politikoje valymo išlaidos dažniausiai vadinamos padengtos taršos sąnaudomis ar sąnaudomis . Valymo išlaidos apima bandymo, stebėjimo, valymo ir kitokios veiklos, kurią privalote atlikti pagal įstatymus arba dėl vyriausybės reikalavimo ar ieškinio, išlaidas. Išvalymo išlaidos yra padengiamos tik tuo atveju, jei jos patiriamos dėl nelaimingo atsitikimo, kuris taip pat sukelia kūno sužalojimą ar turto nuostolį, kuriam taikoma ši politika. Kitaip tariant, jūsų draudikas nemokės valymo išlaidų, kurias jūs patirsite nesant aptariamo prašymo dėl kūno sužalojimo ar turtinės žalos.

Kas apima?

Komercinė auto politika apima tam tikras su tarša susijusias pretenzijas, išskyrus taršos išimtį.

Kuras, tepalai, išmetamosios dujos ir kt .

Pirmoji išimtis taikoma benzinui, stabdžių skysčiui, išmetamiesiems dūžiams ir panašioms medžiagoms, kurios išleidžiamos iš uždengto automobilio.

Kad būtų padengtos, šios medžiagos turi būti reikalingos norint arba dėl normalaus transporto priemonės ar jos dalių veikimo.

Pavyzdžiui, benzinas reikalingas varikliui įjungti, o stabdžių sistema reikalinga stabdžių skysčiui. Išmetamosios dujos yra įprastas transporto priemonės variklio šalutinis produktas. Kad šie teršalai būtų padengti, jie turi būti išleisti iš tos automatinės dalies, kuri yra skirta jų laikymui.

Tai reiškia, kad iš stabdžių skysčio rezervuaro turi išsilieti stabdžių skystis, o benzinas turi ištekėti iš variklio ar degalų sistemos. Taip pat iš išmetamųjų dujų išgautos dujos turi išeiti iš uždaryto automobilio išmetimo sistemos. Štai keletas incidento, kuris greičiausiai patenka į šią išimtį, pavyzdys.

Pavyzdys

"Wanda Window Cleaning" valdo tris sunkvežimius, kurie naudojami įmonės darbuotojams keliauti į darbo vietas. Sunkvežimiai yra apdrausti pagal komercinę automobilių politiką, kurios draudimo suma yra 1 000 000 JAV dolerių.

Vieną dieną Wendy, Wanda darbuotojas, naudoja įmonės sunkvežimį, norėdamas važiuoti į kliento vietą. Klientas neseniai įrengė "gyvenimo" automobilių stovėjimo aikštelę, kurią sudaro nedideli akmenukai, tarpiniai su augalais. Wendy įeina į automobilių stovėjimo aikštelę, kai ji netyčia vairuoja uolą. Rokas perkelia automobilio dujų baką. Nežinodama apie žalą, Wendy parkas krautuvą ir pradeda dirbti.

Po kelių valandų Wendy grįžta į sunkvežimį ir nustebęs, kad benzinas išpūstas visoje klientų automobilių stovėjimo aikštelėje. Benzinas dažydavo daugybę akmenų ir nužudė daugybę augalų. Praėjus kelioms savaitėms, "Wanda Window Cleaning" klientui reikalauja už 10 000 USD sumą, skirtą remontuoti automobilių stovėjimo aikštelės žalą.

Wanda pateikia pretenziją savo auto draudikui, kuris sutinka sumokėti 10 000 USD.

Nusivylimas ar atmesti

Antroji išimtis apima nelaimingus atsitikimus, atsirandančius toli nuo jūsų patalpų, ir dėl to, kad teršalai išleidžiami dėl pačių teršalų ar jų talpyklos sudužimo ar apvirtimo. Kad būtų užkluptas, teršalai neturi būti dengiame automobilyje. Čia pateikiamas nuostolio pavyzdys, kuris, greičiausiai, bus taikomas šiai išimčiai.

Pavyzdys

Valteris yra "Wanda" langų valymo darbuotojas. Vieną dieną Walter yra greitkelio, vairuojančio kompanijos sunkvežimį, į lango valymo darbus. Jis bando perduoti benzino autocisterną, bet perpjauna priekį. Autocisternos vairuotojas stengiasi išvengti Walterio sunkvežimio patekimo į centrinį daliklį. Niekas nėra sužeistas, bet tanklaivis yra sugadintas. Visame kelyje išsiliejo daugiau kaip 2000 galonų benzino.

Autostrada yra uždaryta keletą valandų, o pavojingų medžiagų valymo įgula, kurią samdo valstybės valdžios institucijos, išprovokuoja netvarka.

Praėjus keliems mėnesiams "Wanda Window" valymas gauna du reikalavimus. Vienas iš jų yra iš tanklaivio savininko, kuris siekia 25 000 JAV dolerių, kad būtų galima remontuoti sunkvežimio sugadintą žalą. Antrasis reikalavimas yra iš valstybės aplinkosaugos institucijos, kuri užsako "Wanda" sumokėti 500 000 dolerių - benzino valymo išlaidas.

"Walter" avarija vyko tose patalpose, kur priklausė "Wanda Window Cleaning". Autokrautuvas "Walter" važiuoja, yra apdraustas automobilis pagal valymo įmonės automobilių politiką. Teršalai (benzinas) nebuvo automobilyje, kuriam taikoma "Wanda" automatinė politika. Teršalai buvo išleisti dėl nelaimingo atsitikimo, dėl kurio atsirado turto nuostoliai, kuriems taikoma politika. Autokrautuvo sunkvežimis buvo sugadintas dėl aptaisyto automobilio priežiūros ar naudojimo. Taigi "Wanda" draudikas turėtų sumokėti tiek 25 000 dolerių, kad remontuotų autocisterną, tiek 500000 dolerių, kad išvalytų benziną.

Galiausiai svarbu atkreipti dėmesį į tai, kad išimtis / apribota išimtis taikoma teršalams, esantiems ne transporto priemonėje. Pvz., Tarkime, kad Walter yra kliento patalpose esantis įmonės sunkvežimis, kai jis netyčia grįžta į kliento benzino baką. Tankas išsiveržė ir išsiliejo. "Wanda" automatinė politika padengtų tiek turto žalą rezervuarui, tiek ir benzino valymo išlaidas.