Automobilių mažmenininkai susiduria su iššūkiais, taikomomis naujoviškomis mažmeninės prekybos technologijomis
Nors "auto" atstovybė nėra pirmas dalykas, kurį reikia atsiminti, kai kalbame mažmeninės prekybos srityje, priežiūros atstovai iš tikrųjų yra vienas iš pagrindinių JAV ekonomikos mažmenininkų. Kaip ir tradicinės plytų ir skiedinių mažmeninės prekybos parduotuvės , automobilių platintojai susiduria su naujais iššūkiais ir technologijose. Nuo automobilio pirkimo savo išmaniajame telefone, norint gauti paskolą ir savarankišką vairavimą, technologija nuolat įsiterpė į automobilių pramonę, o 2017 m. Trys technologijos bendrovės ėmėsi tolesnio šio automatinio fin technikos revoliucijos etapo.
Automobilių pirkimas internetu labai pakeitė automobilio nuosavybės finansinį aspektą. Trys technologijų įmonės; "Blinker", "VinAdvisor" ir "RevdApp" neseniai dalyvavo "TweetChat" su "Michelin", kad galėtų aptarti tai, ką jie matė iš savo klientų, o tai, ko klientai reikalauja, yra susiję su pramone.
Šios trys bendrovės nurodo tris skirtingus automobilių pirkimo internetu aspektus, ir tai, ką jie turėjo pasakyti apie tai, kur yra pramonės šaka, ir kaip ji turės įtakos kliento finansiniam automobilio nuosavybės interesui. Visi trys iš šių aspektų įtakoja klientų patirtį automobilių mažmeninėse parduotuvėse.
Blinker
"Blinker" yra automobilio programa, kuri padeda jums pirkti ir parduoti automobilius, ir yra pasiryžusi pagaminti naudotus automobilius praeityje. Jos lyderiai matė įdomias tendencijas savo platformoje. Būtent tokios programos, kaip ir visos, yra naudingos tiek pirkėjams, tiek pardavėjams. "Blinker" pirkėjai sutaupo apie 1500 JAV dolerių už vieną sandorį ir pardavėjai gauna apie 2500 JAV dolerių daugiau, nei turėtų, jei jie parduotų savo automobilį.
Naudojant vidutinę 12 500 USD pardavimo kainą, programa padalija komisinį mokestį su pardavėju, kuris yra nedidelis, palyginti su 30 procentų, kuris būtų nukreiptas tiesiai į pardavėją. "Blinker" sutrikdanti technologija gali dar nesukelti automobilių prekiautojai iš verslo, tačiau klientai atrodo pakankamai laimingi, kad pasiūlytų ilgalaikius pokyčius siekiant užtikrinti didesnį automobilio pirkimo proceso kontrolę ir skaidrumą, dėl ko abiejose sandorio šalyse sutaupoma daug lėšų.
VinAdvisor
Parduok, palygink, pirkite - tai "VinAdvisor" (nuoroda į www.vinadvisor.net) programos mantra, o skaidrumas - žaidimo pavadinimas. Dauguma žmonių klausia dilerių ir jų perkeliamų automobilių kainas, galima teigti, kad jie yra pagrįsti išvaizda ar statusu. "VinAdvisor" generalinis direktorius Jim Dykstra pradėjo verslą, nes jis suprato, kaip vargina tai, kad niekada nereikės atsakyti tiesiai. Seni mokyklos automobilių pardavimo metodai, naudojami prekyboje, pvz., Poros, kuriose dėvi dizainerio drabužiai, dažnai siejamos su didesnėmis kainomis, nei vieniščiai vyrukai, išnykę batai, išlieka įspūdingi. Finansavimo galimybės ir pasiūlymai, kuriuos siūlo platintojas, niekada nėra tai, kas jiems atrodo. Dabar, dėka technologijos, kiekvienas gali atlikti savo tyrimus "VinAdvisor" programoje, nesikreipiant į pardavėją. Pasak "Dkystra", "galite parašyti savo pasiūlymą, derėtis internetu, tada nustatyti laiką, per kurį norite pasirašyti ir vairuoti mažiau nei per valandą. Sutaupykite valandų ir visada įsitikinkite, kad turite teisingą kainą. "
RevdApp
"RevdApp" yra automobilių dalijimosi programa, padedanti vairuotojams sekti savo mylias ir informaciją. Daugiau nei tai padeda žmonėms išnuomoti savo automobilius už pinigus. Nesvarbu, ar tai egzotinis "Ferrari", ar "Civic", savininkas nustato jų nuomos kainą, kad ją išleistų dieną ar valandą.
Visi pareiškėjai yra griežtai patikrinti RevdApp, siekiant sumažinti nelaimingų atsitikimų, vagysčių ar sužeidimų tikimybę. Tai programos funkcija, skirta palengvinti savininko ir vairuotojo ryšį, ir tai gali būti ženklas, kaip žmonės per ateinančius dešimtmečius nusprendžia apsispręsti. "RevdApp" generalinis direktorius Filipe Pinto pastebi: "Mes liudininkai, kad žmonės, su kuriais mes kalbėjome 12-18 mėnesių atgal ir kurie labai priešinosi dalintis savo automobiliais, ypač tiems, kurie turi egzotinių automobilių, dabar grįžta į mus, kad sužinotų daugiau apie mūsų technologija nurodo atsakingus vairuotojus. Mes nustatome atsakingus vairuotojus ir geriausius automobilius, kad galėtume pristatyti saugią ir įdomią patirtį. "
Nepriklausomai nuo vairuotojų, atrodo, kad mes galime tikėtis reikšmingų ir pavojingų pokyčių horizonte. Technologija ne sulėtėja, ir mes greičiausiai pamatysime daugiau automobilių sandorių, kurie vyksta ne prekyboje, o daugiau žmonių dalyvauja dalijantis ekonomika.
Iš įrodymų, kuriuos supratau ir išgirdau, ateitis yra ryški klientams ir padidins skaidrumą perkant, valdant ir parduodant transporto priemonę. Tačiau tai žymi didelį iššūkį automobilių mažmenininkams. Kadangi šios technologijos yra lengvai prieinamos klientui, o šiuolaikinis " Gen Z" klientas yra viskas apie šias technologijas, jiems reikės pasinaudoti šiomis technologijomis ir sudaryti jiems įprastos praktikos dalį, kad jos būtų sėkmingos.
Parašė Marcin Migdal Marketingo direktorius Loans.cars LinkedIn