Kas yra krovininis laivas?

Paprastai važtaraštis (BOL) yra dokumentas, naudojamas kaip įrodymas, kad jūsų įmonė (arba vežėjas) gavo prekes iš siuntėjo. Ši sutartis nurodo pristatymo būdą ir terminus, kaip gauti prekes į galutinę paskirties vietą. Jame apibūdinamas metodas, datos ir tikėtinas tranzito laikas.

Pagalvokite apie tai kaip "bilietą" savo produktams ar prekėms, siunčiamoms iš gamintojo sandėlio į jūsų mažmeninės prekybos parduotuvę.

Kaip jums reikia bilieto skristi į lėktuvą, jūsų produktams reikia bilieto arba šiuo atveju BOL gauti iš jo pradinės paskirties į jus. Tai tarnauja kaip prekių gavimo jums. Taip pat užtikrinama, kad tai, ką gaunate, tai, kas jums buvo išsiųsta.

"BOL" dažnai ignoruoja arba "sumažina" mažmeniniai darbuotojai, tačiau tai tikrai svarbus dokumentas. Prisimenu darbuotoją, pasirašiusį pristatymą, kai tik nenorėjau patikrinti BOL ar dokumentų, o mes baigėme vieną trumpą užsakymą. Kadangi darbuotojas pasirašė šią formą , nieko negalėjau padaryti, išskyrus valgymo dėžės ir jos turinio praradimą. Tai yra atsargų susitraukimas ir pelnas.

BOL taip pat naudojamas kaip vežėjo sekimo mechanizmas. Vežėjas, pvz., "UPS" arba "FedEx" arba kitas vežėjas, yra atsakingas už saugų prekių, nurodytų BOL, pateikimą. Kai pažymi vežėjas, tai reiškia, kad jie sutinka su turiniu.

Ir tada, kai parduotuvėje pasirašo mažmenininkas, tai reiškia, kad darbuotojas (jūsų darbuotojas) sutinka su turiniu. Tai yra svarbus faktas, nes daugeliu atvejų sandėlio savininkas nėra prekių ženklo savininkas. Paprastai mažmeninės prekybos praktika yra pirmasis asmuo, kurį vežėjo vairuotojas laiko pasirašyti prekes.

Be to, naudokite atsargiai su nešikliu. Jie skuba ir kartais net žino, kad yra žala arba problema, tačiau jei jie gauna parašą, jie atleidžiami; tai jūsų problema dabar.

Šis dokumentas skirtas išsamiai nurodyti vežėjo instrukcijas, pakuočių tvarkymą, kiekį ir dar daugiau. Pvz., Langeliuose gali tekti likti vertikalioje padėtyje arba nekeisti daugiau nei dviejų aukščių. Jei BOL išsamiai nurodo šiuos dalykus ir pastebėsite, kad šios instrukcijos nebuvo laikomasi, kai gausite prekes, turite teisę atsisakyti pristatymo. Dėl šios priežasties įsitikinkite, kad visada tikrinate sunkvežimį, kai jis iškraunamas, o ne laukti, kol viskas pateks į parduotuvę. Dėžės gali atrodyti gerai arba nepažeistos, bet prekės gali būti pažeistos dėl netinkamo tvarkymo. Mūsų parduotuvėse mes dažnai krekingo kada nors dėžę ir prieš pasirašydami patikrinome akis. Mes neužsiregistravome į prekes, bet mes įsitikinę, kad dėžės buvo pilnas, turėjo reikiamų prekių ir akivaizdaus žalos nebuvo. Aš girdėjau apie mažmenininką, kai turiu dėžę, pilna pakavimo popieriaus. Dauguma laukelių taip pat yra bendri. Ypač kai mes gauname prekes su privačiais etiketėmis ,

Nepamirškite supainioti su sąskaita faktūra ar "pasiimti bilietą" iš gamintojo, šis dokumentas skirtas išsamiai apibūdinti judėjimą.

Jame nebus informacijos, pvz., Mokėjimo sąlygos ar pažintys . Ši informacija pateikiama sąskaitoje faktūroje. Šis dokumentas skirtas judėjimo stebėjimui, o ne skolos grąžinimo.

Prieš pasirašydami sutartį, mažmenininkai privalo perskaityti ir sutikti su konosamentu. Gera praktika yra pridėti šį dokumentą į pakuotės lapelį, sąskaitos faktūros kopiją ir (arba) pirkimo užsakymą kaip prekių gavimo įrodymą. Tai sukuria jūsų įrašų popieriaus takelį. Per daug dažnai "BOL" pasirodo kaip mažmenininko atliekų šiukšlių dėžė. Vežėjas rūpestingai rūpinasi dėl jo įrodymų, kad jis tinkamai atlieka darbą, kad jis galėtų gauti užmokestį. Tačiau mažmenininkas taip pat turi tai vertinti rimtai.