TSA išduoda TWIC kaip identifikavimo kodą uostams nepriskirtai prieigai
Bet kuris asmuo, kuriam reikalinga prieiga prie šių sričių, privalo kreiptis dėl TWIC kortelės. Tai taikoma JAV piliečiams ir bet kuriam kitam asmeniui, kuriam reikalinga neteisėta prieiga.
Transporto darbuotojo identifikavimo pažymėjimas
"TWIC" istorija prasidėjo nuo "MTSA" įvedimo, kuris buvo priimtas siekiant sustiprinti uostų ir jūrų saugumo saugumą. MTSA teisės aktai buvo įtraukti į saugumo apžvalgą po 2001 m. Rugsėjo 11 d. Įvykių.
Iki 2009 m. Visiems darbuotojams, kuriems reikalinga neteisėta prieiga prie uostų ar kitų transportavimo įrenginių, reglamentuojamų pagal MTSA, sritis, reikėjo kreiptis ir gauti transporto darbuotojų identifikavimo pažymėjimą (TWIC). "TWIC" kortelėje yra įslaptintos kortelės, kurioje yra darbuotojo biometriniai duomenys, kad būtų galima teigiamai susieti kortelę su asmeniu.
Kiekvienoje TWIC kortelėje yra Federalinės agentūros Smart Credential Number (FASC-N) savo integruotos grandinės lustą.
FASC-N unikaliai identifikuoja kiekvieną TWIC kortelę. Kai kortelę nuskaito kortelių skaitytuvas, FASC-N yra viena iš informacijos, kurią skaitytojas gauna iš kortelės.
Transporto darbuotojo identifikavimo pažymėjimo tinkamumas
JAV piliečiai ir kiti darbuotojai, turintys tam tikrų nepiktybinių imigracijos statusų, gali kreiptis dėl TWIC kortelės.
Pavyzdžiui, ne JAV darbuotojai, atliekantys jūrų paslaugas Jungtinėse Amerikos Valstijose ir reikalaujantys prieigą prie saugių objektų ir laivų, gali kreiptis dėl šios naujos rūšies B-1 vizos, specialiai skirtos TWIC programai.
Visi pareiškėjai dėl TWIC kortelės turi pateikti biografinę ir biometrinę informaciją, pavyzdžiui, pirštų atspaudus - skaitmeninę nuotrauką ir sėkmingai perduoti TSA atliekamą grėsmę saugumui. Vertinime nagrinėjami nuosprendžiai, arešto orderiai ir kaltinimai dėl tam tikrų nusikalstamų veikų bei kita pagrindinė informacija.
TWIC disqualification
Kai kurie darbuotojai gali būti visam laikui uždrausti gauti TWIC kortelę, jei jie yra nuteisti už nusikaltimą, susijusį su gabenimo saugumo incidentu, arba netinkamu pavojingų medžiagų gabenimu, taip pat su sunkesniais nusikaltimais, tokiais kaip nužudymai, grėsmės dėl bombos ir rimtų reketinių nusikaltimų.
Pareiškėjams, kuriems atsisakoma suteikti TWIC, bus pranešta apie atsisakymo priežastis ir jie gali kreiptis dėl apeliacijos arba atsisakymo. Kai kurie darbuotojai, kurie kreipiasi dėl TWIC kortelės, gali būti diskvalifikuojami tam tikrą laiką. Nemažai nusikalstamų veikų, kurios laikomos mažiau griežtomis, pavyzdžiui, imigracijos pažeidimai, kontrabanda ir nesąžiningas įplaukimas į jūrų uostą, atmetė pareiškėją tam tikrą laiką, o ne visam laikui.
Problemos, susijusios su Transporto darbuotojo identifikavimo pažymėjimu
Nuo pat įkūrimo TWIC programos buvo susijusios su tam tikromis problemomis. Iš pradžių 2006 m. Vyriausybės atskaitomybės tarnyba (GAO) išreiškė susirūpinimą dėl to, ar TSA suteikė pakankamą TWIC programos valdymą.
GAO manė, kad TSA trūko pakankamos priežiūros ir prastai koordinuojamos su jūrų pramone. TSA išsprendė šiuos klausimus pridėjus programų valdymo personalą ir nustatydama mėnesines apžvalgas jūrų pramonei.
Tačiau iki 2007 m. GAO vis dar nustatė, kad TWIC turėjo problemų su kortelių skaitytuvais, taip pat plano trūkumą, susijusį su programos sąnaudomis ir įgyvendinimu. Kitas klausimas kilo po kai kurių pradinių TWIC korteles.
- 2011 m. Lapkričio mėn. TSA išleido pranešimą, informuojantį kortelių turėtojus, kad integruotos grandinės lustos (ICC) apie 26 000 TWIC kortelių buvo neteisingai užkoduoti ir neveikia su TWIC kortelių skaitytuvais.
- Problema kilo dėl kortelės gamybos sistemos klaidos.
- FASC-N simbolių skaičius kai kuriuose TWIC buvo sutrumpintas, todėl kortelių skaitytuvai neatpažinojo kortelės kaip galiojančios TWIC.
TWIC delsa
2013 m. Atnaujinimo kortelių skaičius lėmė proceso delsimą, dėl kurio kortelių savininkai žvelgia į jų kortelių galiojimo pabaigą, negavę naujos kortelės. Tai yra ne tik "TWIC" kortelių turėtojų problema, bet ir jų darbdaviams bei uostuose, kuriuos jie aptarnauja, nes neįmanoma palydėti visų vairuotojų, kurie neturi TWIC kortelės.
Darbdaviai reikalauja, kad darbuotojai, kuriems likus mažiau nei keturiems mėnesiams iki kortelių galiojimo pabaigos būtų atnaujintas procesas, užtikrintų tęstinumą. Žinoma, šis metodas padidina TSA gaunamų atnaujinimų skaičių ir padidina proceso naštą. TSA nurodė, kad TWIC kortelių turėtojai gali kreiptis dėl trijų metų pratęsto galiojimo termino (EED) TWIC.
EED TWIC yra vienkartinis laikino pratęsimo galimybė, skirta darbuotojams patogiai iš anksto įdiegti TWIC skaitytuvus. Tačiau TWIC turėtojai, kurie nėra JAV piliečiai arba JAV piliečiai, privalo užregistruoti standartinį penkerių metų pakeitimą pasibaigus dabartinei TWIC.
> Atnaujinta Gary Marion