Vykdykite savo įmonę kaip "alkanas" paleidimas: "FedEx" veikia

Verslo operacijų ir technologijų geroji praktika

"FedEx" susideda iš kelių padalinių. Svarbiausias jo segmento rinkos lyderis yra "FedEx Express" vienetas. "FedEx Express" padalinys yra pasaulinis greitųjų paslaugų vežėjas. "FedEx Express" tiekia tris su puse milijono paketų kiekvieną dieną iki dviejų šimtų dvidešimties šalių. "FedEx" valdo šešis šimtus devyniasdešimt lėktuvų ir penkiasdešimt tūkstančių automobilių ir priekabų.

"FedEx Office" prekybos vietos ir parduotuvės siūlo su dokumentais ir verslo paslaugomis susijusias paslaugas. Šie mažmeninės prekybos vietos taip pat veikia kaip centrai kitiems "FedEx" padaliniams.

Šiandien būtų sudėtinga, jei nebūtų neįmanoma, kad bendrovė pradėtų naują laivybos verslą ir staiga galėtų pakeisti tai, kas ketverius metus paskatino FedEx tobulėti. Kai UPS, DHL ir kiti netenkina augimo galimybių, konkurencinis pranašumas yra tai, kad jie negali teikti puikias klientų aptarnavimo kaip didžiausio prioriteto - kaip svarbiausios verslo strategijos. Taigi, nors gali būti įmanoma įkurti naują laivybos kompaniją, būtų sunku nugalėti "raudonos vilties" ir tai, kaip "FedEx" sugeba toliau džiaugtis klientais. 2015 metais "Fortune" žurnalas paskyrė "FedEx" vienu iš populiariausių penkiolikos labiausiai pažįstamų pasaulio kompanijų. "FedEx" uždirbo dvylika taškų, nes bendrovės vadovybė toliau siekia užtikrinti klientų ryšį ir aukštesnį klientų aptarnavimą.

Iš tiesų "FedEx" veikia kaip bendrovė, kurios pagrindinis verslo prioritetas yra puikus klientų aptarnavimas. Bendrovė tvirtina, kad puikus klientų aptarnavimas yra verslo strategija. Kiekvienas "FedEx" dirbantis darbuotojas ir strategijos, kurias jie naudoja, yra suprojektuotos ir įgyvendintos, siekiant tikslų klientų aptarnavimo.

FedEx įkūrė Frederikas Smitas, dabartinis generalinis direktorius prieš keturiasdešimt metų. Tai, kas padarė "FedEx" puikią sėkmės istoriją, yra jų sugebėjimas nuolat atsinaujinti, kad atitiktų besikeičiančius laikus ir atitiktų jų klientų poreikius. Tai, kas padarė "FedEx" klestėjimą, yra neapsvarstymaus violetinė pažadas, visų pirma naujovinant technologinę infrastruktūrą ir pirmiausia pirmiausia įtraukiant žmones į kiekvieną bendrovės veiklą.

Skirtingai nuo kitų bendrovių, kurios neseniai pradėjo ir kurių negalima apsunkinti plytų ir skiedinio operacijų, "FedEx" prasidėjo tuo metu, kai jos ne tik reikalavo biurų ir sandėlių; bet taip pat reikėjo įsigyti ir prižiūrėti transporto priemonių, tokių kaip sunkvežimiai, parką. Geriausia šios bendrovės patirtis ir pamokos yra tai, kaip jos pasitelkiamos inovacijoms ir technologijoms, kad jų veiklos dalis būtų pakeista elektronine prekyba.

Yra keletas priežasčių, kodėl "FedEx" buvo sėkmingas keturiasdešimt metų, čia pateikiamas kai kurių iš šių priežasčių sąrašas:

"FedEx" turi teigiamą pinigų srautą "FedEx" augimo trajektorija sukuria nuosavybę "FedEx" turi gerą kredito reitingą ir, jei reikia, gali skolintis

Stebulės ir kalbėjimo modelis nuolat tobulinamas Vietos, kuriose jie gali geriausiai aptarnauti klientų bazę Nuolatinis laivyno ir orlaivių modernizavimas

Keturiasdešimt metų operacijų Inovacijos skatina augimą Elektroninės komercijos ir programų papildymas

Tas pats generalinis direktorius nuo FedEx veiklos pradžios prieš keturiasdešimt metų "FedEx" veteranai, turintys trisdešimt penkerių metų pagrindinius vadovaujančius vaidmenis "FedEx" yra didelis, pasaulinis tarptautinis, tačiau jie vis dar veikia savo įmonę taip, lyg tai būtų alkanas, orientuotas į klientus. Tai yra geriausia praktika bet kuriai bendrovei, neatsižvelgiant į jos dydį ar didelę ji siekia augti. "FedEx" atveju jie nuolat naudoja technologijas ir operacijas tačiau jie galų gale vis dar veikia taip, kaip jie visada yra: pirmenybė teikiama klientui.