Automatinio perdirbimo apžvalga
Ar kada nors susimąstėte, kaip automobiliai perdirbami? Dėl automobilių pramonės perdirbimas tapo kritinis.
Automatinio perdirbimo pramonė yra 16 -oji didžiausia Jungtinėse Amerikos Valstijose, o metinis BVP sudaro 25 mlrd. USD. Pasak "Automobilių gamintojų aljanso", kasmet maždaug 95 procentai automobilių, išeinančių iš JAV automobilių kelių, yra perdirbamos. Kasmet maždaug 12 milijonų automobilių pasiekia naudingo tarnavimo laiką, o tai reiškia didelę galimybę.
Paimkime arčiau:
Kokios automobilių dalys gali būti perdirbamos ir kaip naudojamos šios perdirbtos dalys?
Galima išgauti beveik visas automobilio ar bet kokio kito automobilio dalis, o jo perdirbimo greitis yra didesnis nei 90 proc. Transporto priemonės. Dažniausiai perdirbamos automobilių dalys yra padangos , stiklų stiklas , baterijos , plienas ir geležis, ratai, radiatoriai, transmisijos, guminės žarnos, kilimai, automobilių sėdynės, diržai, tepalo filtrai ir kilimėliai. Kiekvienais metais vien tik JAV pagaminama maždaug 220 mln. Senų padangų, kurių perdirbimo norma yra apie 80 proc. Paprastai perdirbtos padangos naudojamos kelio dangų bazėse, siekiant sukurti naujus kelius. Perdirbtas stiklas iš automobilio naudojamas plytelių grindims, stiklo karoliukams, porcelianams, stalviršių ir papuošalų gamybai. Tonų stiklo perdirbimas gali sutaupyti maždaug 10 galonų aliejaus, jei nebus įsidarbintas gaminant naują stiklą. Auto baterijos yra perdirbamos, kad pagamintų naujas. Plienas ir geležis iš šiukšlių mašinų paprastai naudojami gaminant daugybę skirtingų produktų.
Patikrinkite mano straipsnį apie automatinio perdirbimo faktus ir skaičiais.
Kaip automobiliai perdirbami?
Kai automobilis pasibaigia savo gyvavimo ciklu, automobilio savininkas parduoda tą automobilį kaip šiukšlių automobilį į bet kokį šiukšlių kiemą arba automatinį perdirbimo įrenginį aplink jį. Kai automobilis patenka į šiukšlių dėžę arba perdirbimo įmonę, tas automobilis perdirbamas pagal toliau aprašytus veiksmus:
Išsami patikrinimas - remontas, pardavimas, išardymas ir perdirbimas? Pirmiausia, automobilio perdirbimo įmonė tikrina šiukšlių automobilį, kad patikrintų, ar automobilis yra vertingesnis nei atkurti. Jei remontas atrodo nepelningas, perdirbimo įrenginys tuoj pat išmontuoja ir perdirbamas.
Nuotekų skysčiai ir išardomos vertingos dalys Apie 90 proc. Automobilių, esančių šiukšlių kieme, išmontuojamos ir perdirbamos, o ne taisomos pakartotiniam naudojimui. Atsižvelgiant į automobilio perdirbimo procesą, perdirbimo įmonėje išleidžiami įvairūs skysčiai, tokie kaip nafta, dujos, antifrizo, transmisijos ir stabdžių tepalai bei skysčiai. Operatoriai atskiria pavojingus skysčius ir kaupia juos saugiai šalinti. Skysčiai, tokie kaip dujos ir aliejus, filtruojami ir pakartotinai naudojami. Vėliau automobilio variklis ir transmisija yra pakeliami iš automobilio važiuoklės, o naudojamos dalys yra pašalinamos ir išvalomos. Kiti komponentai, tokie kaip padangos ir baterijos, taip pat pašalinami perparduoti ar perdirbti.
Parduotos regeneruotos automobilių dalys Kai kurios automobilių detalės yra pakartotinai naudojamos "kaip yra", kad būtų galima remontuoti kitus automobilius, o kitos dalys gali būti parduotos automobilių dalių atstatytojams atnaujinti. Perdirbimo įrenginys gali parduoti šias dalis naudodamasis savo verslu parduodamu daliniu pardavimo dalimi arba pakartotinai jas parduoti vietos remonto darbams.
Metalų smulkinimas ir smulkinimas Kai visos perdirbamos automobilių dalys, išskyrus metalus, tokius kaip geležis ir plienas, yra rūšiuojamos ir sandėliuojamos arba parduodamos, vienintelis dalykas, kuris lieka, yra automobilio korpusas, kuriame yra įvairių metalų. Tada automobilio kūnas susmulkinamas ir susmulkinamas, kad sumažėtų į golfo kamuoliuko dydžio metalo rutulį.