Senos padangos vis dažniau naudojamos
Kas yra padangų perdirbimas
Padangų perdirbimas - senų arba nepageidaujamų senų padangų konvertavimas į medžiagą, kuri gali būti naudojama naujiems produktams. Pasibaigus eksploatuoti netinkamoms padangoms paprastai tampa pakartotinai perdirbti, kai jie nebegali veikti dėl susidėvėjimo ar sugadinimo, jie daugiau nebegali būti pakartotinai užlenkti arba iš naujo įtrinti.
Fonas
Kiekvienais metais pasauliniu mastu pagaminama daugiau nei milijardas galutinių gabaritų padangų, o apskaičiuota, kad sąvartynuose ir atsargose yra keturių milijardų nepageidaujamų eksploatuoti netinkamų padangų.
JAV 2015 m. Buvo pagaminta maždaug 246 milijonų laužo padangų. Todėl negalima pervertinti padangų perdirbimo svarbos. Atsižvelgiant į padangų istoriją praėjus 100 metų, pirmenybė buvo teikiama padangų perdirbimui, o gumos uncija kainavo apie sidabro unciją. Tačiau tokios ekonominės paskatos išnyko. Įvedus sintetinį gumą, pagamintą iš pigios importuojamos alyvos, taip pat priėmus plienines juostines radialines padangas, padangos padangas padengia padangas pigesnes (mažiau reikalaujančias perdirbti) ir sunkiau jas perdirbti. Dėl to susidėvėjusios padangos vis dažniau atkeliavo į sąvartynus arba dažnai buvo išvežamos neteisėtai. Laimei, dabar padangos vis labiau nukreipiamos nuo sąvartynų.
Persikraustymo skubumas
Padėtis, siunčiama į sąvartynus ar neteisėtai išmesti dempingo kaina, kelia didelį susirūpinimą. Senos padangos suteikia prieglaudą graužikams ir gali užstrigti vandenį, suteikiant uodų auginimo vietą.
Atliekose sąvartynuose padangos sunaudoja iki 75 proc. Oro erdvės. Be to, padangos gali tapti plūduriuojančios ir pakilti į paviršių, jei jos sugauna metano dujas. Šis veiksmas gali sugadinti sąvartyno įdėklus, kurie yra suprojektuoti taip, kad neužterštų teršalų paviršiaus ir gruntinio vandens. Apytiksliai nuo 700 iki 800 milijonų senų padangų 1994 m. Buvo neteisėtai sukaupta, o iki 2004 m. Ši suma sumažėjo iki maždaug 275 milijonų.
Perdirbimui padėjo tokios programos kaip " Tyre Stewardship BC Association" ir pagrindinių perdirbėjų, tokių kaip " Liberty Tire Recycling", veikla .
2015 m. Iš 246 milijonų padangų išmesta maždaug 88% galutinio vartojimo rinkoje.
Laužo padangų rinkos
Trys didžiausios laužas padangų rinkos apima padangų kuro (TDF), civilinės inžinerijos prietaisus ir gipso pagrindu gaminius / gumuotą asfaltą.
Padangų išvestas kuras
2015 m. Apie 117 mln. Eksploatuoti netinkamų padangų buvo naudojamos kaip TDF. EPP pripažįsta, kad iš padangų pagaminti degalai yra perspektyvi alternatyva iškastinio kuro naudojimui, jei egzistuoja tinkama reguliavimo kontrolė. Laurynų padangos yra vertinamos dėl didelės šilumos vertės ir yra veiksmingai naudojamos Portlandcemenčio krosnyse ir kitose pramonės srityse.
Priklausomai nuo degimo sistemos tipo, padangas gali sudeginti sveikas arba susmulkintas. Paprastai padangos turi būti mažesnės, kad jos atitiktų degimo įrenginius, be kitų preliminarių perdirbimo operacijų. EPA pažymi tokią naudą kurui deginti padangoms:
- Padangos gamina tokį patį energijos kiekį kaip ir alyva, o 25% daugiau energijos nei anglies;
- Pelenų liekanos iš TDF gali turėti mažesnį sunkiųjų metalų kiekį nei kai kurie anglimi;
- Rezultatai yra susiję su mažesniu NOx išmetimu, palyginti su daugeliu JAV anglių, ypač su didelio sieringumo anglimis.
EPA pabrėžia, kad įrenginiai, naudojantys TDF, turėtų turėti padangų saugojimo ir tvarkymo planą, būtinus leidimus taikyti taikytinas valstybės ir federalines aplinkosaugos programas; ir laikytis visų šio leidimo reikalavimų.
Civilinės inžinerijos programos
Civilinės inžinerijos programos 2015 m. Sunaudojo 17 milijonų senų padangų. Tokios panaudojimo priemonės gali pakeisti kitas medžiagas, tokias kaip polistireno izoliacinius blokus, drenažo agregatus ar kitų tipų užpildus. EPS pažymi, kad didelė medžiaga civilinės inžinerijos programoms yra iš atsargų padangų, kurios dažniausiai yra griežtesnės nei kiti laužo padangų šaltiniai ir gali būti naudojamos kaip krantinių užpildymas ir sąvartynų projektai.
Grunto gumos reikmenys
2015 m. Sausumos naudmenų naudojimas sunaudoja 62 mln. Padangų.
Grunto kaučiukas yra naudojamas daugybei produktų gaminti, pradedant nuo asfalto gumos, iki bėgių kelio medžiagos, sintetinių sporto lauko pagrindo, gyvūnų patalynės ir kt.
Didžiausias gumos naudojimas yra asfalto gumos naudojimas, naudojant kasmet apie 220 milijonų svarų arba 12 milijonų padangų. Didžiausi asfalto kaučiuko vartotojai yra Kalifornijos valstijos ir Arizonos valstijos, po to - Floridos valstija, o jų naudojimas taip pat turėtų augti ir kitose valstybėse.
Kitų žemės dirbimo priemonių naudojimo pavyzdžiai:
- Groundcover pagal žaidimų aikšteles
- Žaidimų aikštelės plytelės
- Apsaugos nuo nuovargio kilimėliai
- Gyvūnų patalynė
- Važiavimo takeliai
- Jodinėjimas
- Apatinis ir užpildas sporto laukams
Dar 20 mln. Padangų buvo sunaudota kitiems tikslams.
Atsirandančios tendencijos
Taip pat atsiranda naujoviškų padangų perdirbimo technologijų, taip pat idėjų, kaip užbaigiant žaliavų panaudojimą. Pvz., " Timberland" pradėjo padangą, kuri pasibaigus eksploatacijai planuoja perdirbti į avalynę .