Pakuotė Atliekų mažinimo pastangos Pagalba "GM" pasiekia netinkamas atliekas
Remiantis JAV ekonominės partnerystės susitarimu, komercinių, gyvenamųjų ir institucinių naudotojų bendras kiekis kasmet kaupiasi daugiau kaip 75 mln. Tonų pakuočių atliekų. Deja, tik maždaug pusė šios sumos yra perdirbama. Galutinis rezultatas yra tai, kad į sąvartyną patenka maždaug 37 milijonai tonų per metus, tai sudaro ne mažiau kaip 3 0 procentų visų komunalinių kietųjų atliekų. Tačiau pirmaujančios kompanijos toliau stengiasi pakuočių atliekų mažinimo srityje.
"General Motors" pirmauja atliekų šalinimo pastangų skatinimo srityje. 2016 m. Gruodžio mėn. Bendrovė pranešė, kad visame pasaulyje yra 152 sąvartynų, iš kurių 52 yra ne gamybos vietovės ir 100 gamyklų. Tai viršijo ketverių metų pradžioje prisiimtą įsipareigojimą.
GM taip pat parodė savo įsipareigojimą socialinei atsakomybei, dalydamasi geriausia praktika. Kai kurie iš šių patarimų yra aprašyti toliau.
1. Sumažinkite pakuotės svorį
Lengvas svoris tapo labai populiari strategija sumažinti naudojamų pakuočių kiekį, todėl sumažėjo pakuočių išlaidos ir sumažėjo pakuočių atliekų susidarymas. Sunkesnės laivybos medžiagos, pvz., Medinės padėklos, gali būti didesnės degalų sąnaudos ir didesnės anglies emisijos. Kai kuriais atvejais medinės padėklos buvo pakeistos pakartotinai naudojamomis plastikinėmis pakuotėmis, kurios perdirbamos, todėl sumažėja svoris ir bendros transportavimo išlaidos.
2. Padidinkite dalies tankį
Automobilių pramonė buvo lyderė projektuojant pakuotes, kad padidintų dalelių tankį konteineriuose, kitaip tariant, optimizuojant vietos panaudojimą, gabenant daugiau dalių toje pačioje erdvėje. Didesnė dalis tankio reiškia, kad reikia mažiau konteinerių, mažiau siuntų ir, galiausiai, transporto išlaidų mažinimas.
Pasaulinėse tiekimo grandinėse atsipirkimas dėl geresnio dalinio tankio yra ypač patrauklus. Didėjančio tankio pavyzdžiai yra Brazilijos GM komanda, kuriai pavyko pridėti papildomą kiekvieno konteinerio dalių sluoksnį, taip pašalinant 23 papildomų konteinerių poreikį. Kitoje pakuotėje jie išdėstė pakuotės dizainą iš linijinės tinklelio į geometrinį modelį, taip sumažindami laivo poreikį 38 dėžėmis.
3. Dizaino pakuotė, skirta paprastam perdirbimui
Jei pakuotės medžiagos sumaišomos, pvz., Kartono įdėklai su medžio rėmeliu, kartu su dviem gabalais sujungiami, todėl perdirbimas yra nepatogus. Pirmiausia medžiagos turi būti atskirtos. Įstrigusios medžiagos turėtų sudaryti galimybę "atskilti", lengvai atskirti dvi dalis. Kita vertus, atskyrimas nereikalingas, jei kartono dėklas yra pritvirtintas prie kartoninės dėžutės.
4. Padarykite geriausią sprendimą dėl pakavimo šaltinio
Gavę pakuotę ties daline gamintoja, papildomą tvarkymą galima išvengti. Kai kuriais atvejais dalys, siunčiamos iš užjūrio šalių netvariojoje arba vienkartinėje pakuotėje, prieš pakraunant į surinkimo gamyklą turi būti pakuojamos į buitinę įrangą pakartotinai naudojamoms pakuotėms.
5. Koordinuoti su tiekėjais ir optimizuoti
Bendradarbiavimas yra labai svarbus sėkmingam pakavimui.
GM prieš pradedant naują gamybos programą glaudžiai bendradarbiauja su savo tiekėjais, siekdamas sukurti vienodas pristatymo specifikacijas. Šis požiūris leidžia geriau suderinti procesus ir padidinti efektyvumą.
Be to, GM pateikia gaires, kaip maksimaliai padidinti krovinių pristatymo transporto priemonių panaudojimą, kad būtų sutaupyta bendra degalų sąnaudų dalis ir sumažinta siuntų dalis. Išnagrinėjus pakuotės planus, galima išvengti tokio potencialaus neveiksmingumo.
6. Pakuotės dizainas saugos prioritetams
Vienas iš būdų, kad GM padeda kurti saugesnę darbo vietą, yra reikalavimas, kad medžiagos būtų siunčiamos dėžutėse su dangčiais. Ši idėja, panaši į batų dėžutę, pašalina dėžutės juostos poreikį. Juostos naudojimas diktuoja, kad darbuotojai turės naudoti peilius, o tai kelia pavojų saugai. Nustatydami juostos poreikį, pašalinamos iš dėžutės peilių pjaustomos žaizdos.
Automobiliai buvo naujoviški daugeliu kitų aspektų dėl to, kad buvo pagerintas saugumas, pvz., Perėjimas prie mažesnių, lengvųjų konteinerių su rankenomis ir durų atidarymas tarpinėse talpyklose, kad būtų lengviau pasiekti medžiagų dalytuvus.
GM globoja apie 25 įmones per metus, kaip tvarkyti savo atliekų srautus, nuo mažų įmonių iki didelių tarptautinių korporacijų. Bendrovė naudingą informaciją pateikia sąvartynų projekte.