Naujausių tendencijų, galimybių ir iššūkių automatinė perdirbimas

Ar žinojote, kad automobilis yra vienintelis labiausiai perdirbamas vartojimo produktas Jungtinėse Amerikos Valstijose?

Šiuo metu Jungtinėse Amerikos Valstijose perdirbama beveik 100 procentų automobilių. JAV automobilių perdirbimo pramonė yra svarbi, į rinką orientuota pramonė, kurios metiniai pardavimai viršija 32 milijardus dolerių. Šioje pramonės šakoje dirba daugiau nei 140 000 žmonių daugiau nei 9 000 vietovių visoje šalyje.

Naujausi automatinio perdirbimo tendencijos

Žmonės su nestandartiniais automobiliais juos tiesiogiai pervežia į automobilio laužo verslą arba parduoda juos automobilių platinimo agentūroje, tačiau galų gale jie susiduria su automatiniu griebtuvu perdirbimui . Atliekant griovimo kiemą pašalinamos visos pakartotinai naudojamos transporto priemonės dalys, įskaitant ratus, langus, kamerų dangčius, gaubtus, sėdynes ir duris. Tuo pat metu aplinkai nekenksmingas perdirbimas pašalina gyvsidabrio jungiklius ir automobilius nusausina skysčiai.

Likusi mašinų dalis patenka į smulkintuvą. Tada jis susmulkinamas į kumštinius spalvotųjų metalų, plieno ir pūkų gabalus (neperdirbamas plastikas, stiklas, guma ir kt.). Plienas ir geležis yra magnetiškai atskirti nuo kito turinio ir perdirbami. Tada metalo laužas tiekiamas į plieno fabriką, kur jis naudojamas gaminant naują plieną. Kai kurie metalo laužas patenka į antrinius perdirbėjus (dažnai laužo brokerius).

Kasmet plieno pramonei perdirbama daugiau nei 18 milijonų tonų plieno iš automobilių.

Maždaug 86 procentai automobilio medžiagos yra perdirbami, pakartotinai naudojami arba naudojami energijos išgavimui. Apie 60 procentų keleivinio automobilio sudaro plienas ir geležis. Plieno, naudojamo naujam automobiliui gaminti, sudėtyje yra ne mažiau kaip 25 proc. Perdirbto turinio. Perdirbtas plienas iš senojo automobilio naudojamas automobilio apvalkale, gaubte, bagažinėje, duryse ir ketvirčiuose.

Galimybės automatinio perdirbimo pramonėje

Automatinio perdirbimo pramonė yra didžiulė pramonė, turinti didelę transporto priemonių eksploatavimo pabaigos paklausą (angl. End-of-Life Vehicles) (angl. End-of Life Vehicles), tiek automobilių gamybos, tiek plieno pramonėje Automobilio perdirbėjų asociacijos (ARA) generalinis direktorius Michaelas E. Wilsonas mano, kad automobilių perdirbimo pramonės galimybės ir svarba auga eksponentiškai. Šiomis dienomis, šiukšlių automobilių savininkai turi keletą galimybių parduoti savo šiukšlių automobilius už pinigus. Jie gali parduoti savo šiukšlių automobilius " Craigslist" , "eBay", taip pat tiesiai į metalo laužą ir automobilių prekiautojus. Tuo pačiu metu laužo aikštelės ir automobilių pardavėjai konkuruoja dėl "EOL" transporto priemonių, siūlomų "Craigslist", "eBay" arba tiesiogiai iš šiukšlių automobilių savininkų. Įmonėms reikia užtikrinti, kad jos būtų aprūpintos naujausiomis pramonės šakos technologijomis ir išlaikytų ARA nurodytus automatinio perdirbimo standartus.

Automatinio perdirbimo iššūkiai

Automatinio perdirbimo pramonė neturi problemų. Įmonėms reikia užtikrinti, kad jos būtų aprūpintos naujausiomis pramonės šakos technologijomis ir išlaikytų ARA nurodytus automatinio perdirbimo standartus.

Trys iš didžiausių šio sektoriaus iššūkių yra švietimas ir mokymas, draudimas ir gelbėjimas.

Visada sunku rasti gerą, kvalifikuotą darbo jėgą automatiniam perdirbimui. Taigi, įmonėms reikia samdyti naujus darbo jėgos ir ilgai treniruotis, kad jos būtų kompetentingos šioje srityje. Iki tol, kol bendrovė neturės gerai apmokytos ir kvalifikuotos darbo jėgos, bendras efektyvumas bus mažesnis. Draudimas yra dar vienas svarbus iššūkis, nes šiuo metu pramonėje dirbančių įmonių draudimo įmonių skaičius yra mažas. Dar vienas iššūkis šio sektoriaus įmonėms rasti patrauklią kainą, nes daug senų automobilių eksportuojama, o daugiau jų įsigyja nesąžiningi pirkėjai, kurie sumokės beveik viską, kad juos įsigytų.

"Junk Car Medics" - klientų orientuoto automatinio perdirbimo tendencijos pavyzdys

Vis dažniau automatiniai perdirbėjai taiko sudėtingesnius rinkodaros ir klientų aptarnavimo metodus, siekdami pagerinti senų transporto priemonių srautą.

Tokie metodai suprojektuoti taip, kad savininkams būtų labai lengva gauti grynuosius pinigus už savo keltuvus ir juos greitai paimti.

"Junk Car Medics" yra kompanija, kuri sukūrė nacionalinį prekės ženklą, veikdama daugiau nei 53 vietose visose Jungtinėse Valstijose. Medicinos darbuotojai dirba su automobilių saugykla visoje šalyje. Bendrovė perka neveiksnius automobilius už grynuosius pinigus, juos apdoroja ir parduoda plieno, spalvotųjų metalų ir kitą turinį į plieno gamyklas ir gamybos įmones, kurios gali jas panaudoti gaminant naujus produktus. Tokiu būdu daugkartinio naudojimo automobilio dalys atskiriamos ir parduodamos automobilių remonto centrams.

Jų svetainėje yra grynųjų pinigų už šiukšlių dėžę formą, kurią reikia užpildyti ir pateikti norint gauti pasiūlymą dėl bet kokio kliento netikro automobilio. Kai forma užpildyta ir pateikta, gydytojai nedelsdami susisiekia su klientu ir pateikia pasiūlymą dėl šiukšlių. Kai klientas priima pasiūlymą, medikai siunčia vilkiką, kad pristatytų klientui pinigus už šiukšlių automobilį ir užtikrintų nemokamą šiukšlių pašalinimą. "Junk" automobilių savininkai taip pat gali tiesiogiai skambinti "Medikai" ir gauti savo transporto priemonių kainų pasiūlymą.

Kadangi pramonė siekia aukštesnio lygio klientų aptarnavimo ir lengvesnio perdirbimo, šis metodas užtikrina efektyvesnį perdirbimą ir išteklių atkūrimą.

Straipsnį prisidėjo "Junk Car Medics".