FHWA yra atsakingas už komercinių transporto priemonių dydį ir svorį
Transporto priemonės dydžio taisyklės
Pirmą kartą buvo priimtos taisyklės dėl komercinių motorinių transporto priemonių dydžio 1956 m. Tuo metu didžiausias komercinių transporto priemonių, kurias leidžiama naudoti Interstate greitkeliuose, plotis buvo 96 coliai.
Pagal 1982 m. Pagalbą dėl paviršiaus transportavimo (STAA) didžiausias komercinių transporto priemonių plotis padidėjo iki 102 colių, išskyrus veidrodžius ir tam tikrus saugos įtaisus. Vienintelė šio reglamento išimtis yra Havajų valstijoje, kur didžiausias plotis yra 108 colių. Jei atskira valstybė nori leisti savo greitkelių tinkle esančias transporto priemones, kurios yra didesnės nei maksimalus plotis, valstybė turi išduoti specialų pernelyg plaukimo leidimą.
Federaciniai automobilio ilgio reikalavimai apibūdinami kaip minimalūs, kuriuos valstybės gali laikytis. Minimali puspriekabė yra 48 pėdų arba tam tikros būklės senatvės riba. Pavyzdžiui, senovės mažiausio ilgio Koloradas yra 57 pėdos ir keturi coliai, o Naujojoje Meksikoje senatvės minimumas yra 57 pėdos ir 6 coliai.
Komercinėse transporto priemonėse nėra jokio federalinio automobilio aukščio, todėl valstybėms leidžiama nustatyti savo aukščio apribojimus.
Dauguma aukščio apribojimų yra nuo 13 pėdų, 6 colių, rasta Ajovoje ir Masačusetse, iki 14 pėdų, Misūri ir Kalifornijoje, su išimtimis, numatytomis mažesniems klirensams konkrečiuose keliuose.
Transporto priemonės svorio taisyklės
Reglamentas, kuriame aprašomi komercinių motorinių transporto priemonių svorio apribojimai, yra nurodytas 23 CFR dalyje 658.17.
Maksimalus svoris, kurį privalo pateikti transporto priemonėms tarpvalstybinėje sistemoje, yra 80 000 svarų už visą bendrą svorio ribą. Taisyklės taip pat reikalauja, kad vienos ašies maksimalus svoris būtų 20 000 svarų ir 34 000 svarų tandemo ašies transporto priemonei.
Vienos ašies transporto priemonėje gali būti transporto priemonė, turinti dvi ašis, tačiau šios ašys negali būti didesnės nei 40 colių atstumu. Jei ašys transporto priemonėje yra daugiau nei 40 colių atstumu ir mažiau nei 96 colių atstumu, tada transporto priemonė laikoma tandemo ašine transporto priemone.
Kiekviena valstybė gali išduoti antsvorio leidimus, nes tai nėra federalinė atsakomybė. Valstybė gali išduoti leidimą transporto priemonei, jei apkrova negali būti padalinta į mažesnes apkrovas, pvz., Sugadinta apkrova arba krovinių padalijimas reikalauja daugiau kaip aštuonių valandų.
Tilto svorio apribojimai
1975 m. Kongresas priėmė tilto formulę, apskaičiuodamos transporto priemonės, kertančios tiltą, svorio ir ilgio apribojimus. 1970-aisiais, kai komercinės transporto priemonės tapo sunkesnės, kilo susirūpinimas dėl to, kad daug tiltų tarpvalstybinės magistralės sistemos nepakenks papildomam svoriui. Atstumas tarp ašių yra svarbus tilto formulei, nes transporto priemonė, vilkianti kitą transporto priemonę arba priekabą, labiau įtemps tiltą nei vienodo svorio vienkartinė transporto priemonė.
Federalinis įstatymas nustato, kad dvi ar daugiau nuoseklių ašių negali viršyti svorio, apskaičiuoto pagal tiltų formulę, net jei vienos ašys, tandemo ašys ir bendras transporto priemonių svoris yra teisėtų ribų.
Antsvorio automobiliai
Nors yra taisyklių dėl transporto priemonių svorio, vežėjai gali išsiųsti didesnę svorio transporto priemonę, kuri gali sukelti pažeistus greitkelius ir papildomas priežiūros išlaidas. Tyrimai rodo, kad per metus svorio automobiliai gali kainuoti nuo 265 milijonų JAV dolerių iki 1,1 milijardo JAV dolerių. Svorio apribojimų vykdymas labai priklauso nuo daugybės svėrimo stočių, tačiau ribotas darbo valandų laikas svėrimo stočių sėkmės rodiklis yra maždaug vienas procentas.
Santrauka
Komercinių motorinių transporto priemonių dydžio ir svorio federalinės taisyklės yra taikomos visų transporto priemonių, naudojančių tarpvalstybinę greitkelių sistemą, saugai.
Taisyklės yra svarbios, kai kalbama apie tarpvalstybinę greitkelių sistemą ir ypač tiltus. Žalą, padarytą greitkelių sistemai, riboja galiojančios taisyklės, tačiau dabartinių nuostatų vykdymas yra sunkus.