Žemiau yra 10 didžiausių pasaulyje statybos projektų, tarp jų - oro uostai, užtvankos, metro ir pramonės kompleksai, iki Tarptautinės kosminės stoties ir jos numatomų teisių perėmėjų. Kai kurie iš jų yra labai žavisi, pavyzdžiui, architektas Zaha Hadidas, įspūdingas 1-asis terminalas Pekino tarptautiniame oro uoste; Kiti, tokie kaip Sellafildo didžiulis branduolinio atkūrimo projektas Anglijoje, yra plačiai iškraipytas.
01 - Al Maktoum oro uostas, Dubajus
Charlesas Bowmanas
Kiti oro uostai nelaiko Dubajus "Al Maktoum" tarptautinio oro uosto, kuris tęsiasi daugiau nei 21 kvadratinės mylios, masto. Planuojama, kad 2018 m. Įrenginys bus suprojektuotas tuo pačiu metu valdyti 200 plataus kūno orlaivių. Tik antrasis oro uosto plėtros etapas kainuoja daugiau nei 32 milijardus dolerių.
Šis 22 metų trukmės pramoninio miesto projektas pradėjo antrąjį etapą 2014 m. Su 11 mlrd. Dolerių išplėtimu. Pasibaigus šiam darbui bus sudarytos ne mažiau kaip 100 pramoninių įrenginių, 800 000 kubinių metrų gėlinimo įrenginių, geležinkelių, kelių ir greitkelių mylios ir naftos naftos perdirbimo įmonė, gaminanti mažiausiai 350 000 barelių per dieną. Visas projektas planuojamas iki 2024 m.
"Walt Disney World" gali tilpti tris kartus šiame komplekse. Su 278 kvadratiniais kilometrais, "Dubailand" 64 mlrd. Dolerių bus šeši dalys: pramogų parkai, sporto aikštelės, ekoturizmas, sveikatos priežiūros įstaigos, mokslo atrakcionai ir viešbučiai. Jis taip pat turės didžiausią pasaulyje viešbutį, kuriame yra 6500 kambarių ir 10 milijonų kvadratinių metrų prekybos centro. Numatoma, kad projektas bus baigtas iki 2025 m.
04 - Tarptautinė kosminė stotis, kosmosas
ISS apibūdina žemę kas 92 minutes. Sukūrė 15 šalių ir 5 kosminių agentūrų konsorciumas, šiuo metu ISS planuoja, kad statybos sąnaudos viršys 60 mlrd. USD. Galutinė kosminės stoties kaina ir jos planuojama plėtra gali viršyti 1 trilijoną dolerių, taigi ji gali tapti biologine vietove iki 1 mln. Žmonių, gyvenančių ne planetoje.
05 - Vandenų perkėlimo iš pietų į šiaurę projektas, Kinija
Kinijos šiaurėje gyvena beveik 50 proc. Kinijos gyventojų, tačiau joje yra apie 20 proc. Šalies vandens išteklių. Siekiant ištaisyti šį nesubalansuotumą, Kinija finansavo tris didžiulius kanalus, kurių ilgis siekė daugiau kaip 600 mylių, ir šiaurę transportuojančių vandenį iš trijų didžiausių Kinijos upių. Projektas turi 48 metų statybos grafiką. Baigus, kiekvienais metais ji tiekia 44 mlrd. Kubinių metrų vandens.
06 - London Crossrail Project
Pirmoji pasaulyje po žeme toliau auga, pridedant 26 tunų tunelį, jungiančią 40 stočių. Numatoma statybos kaina yra 23 milijardai dolerių. Projektą planuojama užbaigti etapais, o pirmasis naujas takas pradės veikti 2018 m., O likusius iki 2020 m.
07 - "Three Gorges Dam", Kinija
Didžiausia pasaulyje užtvanka yra pusantro milijono ilgio ir apie 60 aukštų. Projektas "Jandzės upė" siekė 59 mlrd. Dolerių, kuris buvo užbaigtas ir pradėtas eksploatuoti 2003 m. Dauguma itin didelių statybos projektų turi neigiamų pasekmių, tačiau "Three Gorges" buvo ypač kritikuojamas dėl to, kad išvežė apie 1,5 mln. Žmonių ir sunaikino šimtus mylių gyvybingų žemės ūkio naudmenų. Jo elektros gamybos pajėgumai yra daugiau nei aštuonis kartus didesni nei Hooverio užtvankos, tačiau vis tiek tiekia tik du ar tris procentus Kinijos 2016 m. Energijos poreikių.
08 - Sellafildo branduolinė teritorija, Anglija
Tai yra JK pirminė branduolinio kuro perdirbimo įranga, apimanti daugiau kaip 700 hektarų. kurių statybos sąnaudos viršija 15 milijardų dolerių. Viena iš pagrindinių jos veiklos rūšių - "Magnox", branduolinis kuras, perdirbimas iš JK atominių elektrinių. Nenuostabu, kad ši svetainė turi neigiamų pasekmių, tarp jų " New Scientist", anti-atominį tyrimo leidinį, kuriame teigiama, kad "didžiuliai paslaptingo dumblo baseinai" ir kiti pavojai yra potencialiai sprogi, teiginys, kad Sellafield valdymas ginčija.
09 - Pekino oro uostas, Kinija
Pekino tarptautinis oro uostas galų gale viršys Dubajus Al Maktoum oro uosto kainą, bendrąsias kvadratinių mylių, keleivių ir lėktuvų pajėgumus. Pirmojo oro uosto etapas buvo užbaigtas 2008 m. Olimpiados metu. Tolesnę plėtrą planuojama užbaigti iki 2025 m. Terminalas 1, sukurtas Zaha Hadid, apima nemažai tvarių dizaino koncepcijų futuristiniame pastato voke.
10 - "Didžiosios žmogaus sukurtos upės" projektas, Libija
Nuo 1985 m. Libija dirba "Didžiosios žmogaus sukurtos upės" (GMR) projekte. Tai didžiausias pasaulyje drėkinimo projektas. Baigus, jis apšalins daugiau nei 350 000 hektarų ariamos žemės ir žymiai padidins turimą geriamąjį vandenį daugumoje Libijos miestų centrų. Projekto vandens šaltinis yra požeminė Nubijos smiltainio vandens telkinių sistema. Projektą planuojama užbaigti iki 2030 m.
Būtinos blogybės?
Dauguma šių milžiniškų statybos projektų laikomi baimės dėl jų precedento neturintį mastą, bet taip pat žiūrima su kai kuriais įtarimais. Kai užtvanka tiekia daugybę elektros energijos besiplečiančiam Kinijai, bet išstumia milijoną su puse kinų ir naikina tūkstančius akrų žemės ūkio naudmenų, ar bendras rezultatas yra geras ar blogas? Neišvengiamai kelių milijardų dolerių statybos projektai daro poveikį aplinkai.